Lok Sabha Election 2024: मुंबईवासियों ने किया सांसदों से सवाल, सुनाई अपनी परेशानियां

Lok Sabha Election 2024: कोई लहर या तूफ़ान नहीं. मुंबई में, इस लोकसभा चुनाव में स्थानीय मुद्दे हावी रहने की संभावना है क्योंकि विभिन्न क्षेत्र-विशिष्ट मुद्दे हर निर्वाचन क्षेत्र में लोगों के दिलों के करीब रहे हैं. इसके अलावा, नगरसेवकों के लंबे समय से गायब रहने के कारण, नागरिक अब उम्मीदवारों से अपने सभी मुद्दों के जवाब और समाधान की उम्मीद करते हैं. गोखले पुल पूरा होने, मुलुंड पीएपी परियोजना और कुर्ला डेयरी प्लॉट मुद्दे का उदाहरण सोशल मीडिया पर नागरिक-संचालित आंदोलनों के रूप में शुरू हुआ और इन्हें भारी समर्थन और सभाएं मिलीं, जिससे जमीन पर कार्रवाई हुई.

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काफी समय से नगरसेवकों की अनुपस्थिति के कारण, नागरिक अब अपने क्षेत्रों से चुनाव लड़ने वाले किसी भी उम्मीदवार से जवाब की उम्मीद करते हैं, अपने रुख पर स्पष्टता चाहते हैं और वे क्या कर सकते हैं.

हां, स्थानीय मुद्दे महत्वपूर्ण हैं और इसलिए उस पर आधारित घोषणापत्र महत्वपूर्ण है. ऐसा लगता है कि लोकतंत्र में घोषणापत्र का महत्व खत्म हो रहा है. एक बार प्रकाशित होने के बाद, उम्मीदवारों के लिए अगले चुनावों के दौरान सार्वजनिक भाषणों में उन वादों के गायब होने का कारण बताना अनिवार्य है जो पिछले घोषणापत्र में पहले ही किए गए थे. अन्य गारंटियों के बजाय, हम नागरिक यह गारंटी देना चाहते हैं कि कम से कम घोषणापत्र को पूरी तरह से लागू किया जाएगा, ”नागरिक समिति के जितेंद्र गुप्ता ने कहा, जिन्होंने सोशल मीडिया पर एक घोषणापत्र सुझाव समूह शुरू किया है.

उत्तर पूर्व मुंबई

मुलुंड पूर्व के मकरंद लिमये  ने कहा, “मुलुंड में, पार्षद, विधायक और सांसद, तीनों मुलुंड से थे, लेकिन कोई भी कई पीएपी परियोजनाओं की भारी आमद को रोक नहीं सका. हम उम्मीदवार से स्पष्ट जनादेश चाहते हैं और उसका दृष्टिकोण चाहते हैं कि वह क्या कर सकता है.`` धारावी और अन्य स्थानों से परियोजना प्रभावित लोगों (पीएपी) के मुलुंड पूर्व में स्थानांतरित होने का मुद्दा तेजी से तूल पकड़ रहा है.

विशाल नमक भूमि का विकास, जिसे अब मेट्रो पिंक लाइन 6 कारशेड और पीएपी के स्थानांतरण से शुरू होने वाले चरणों में खोला जा रहा है. नागरिकों द्वारा अपेक्षित अन्य मुद्दों में घाटकोपर पश्चिम में मेट्रो और मुख्य एलबीएस रोड के खोदे गए हिस्सों को तेजी से भरना, सड़कों की योजनाबद्ध कनेक्टिविटी, विक्रोली में डंपिंग ग्राउंड की बदबू और रेलवे स्टेशन के चल रहे उन्नयन में तेजी शामिल है.

मुंबई उत्तर मध्य

कार्यकर्ता किरण पेलवान ने कहा, “हमने पुराने कुर्ला डेयरी प्लॉट को बचाने और सभी राजनेताओं से मिलने के लिए एक आंदोलन शुरू किया है. अब इस भूखंड पर लगभग 800 से 900 पेड़ हैं. हमने हजारों हस्ताक्षर एकत्र किए हैं और घर-घर गए हैं. ” जिन्होंने एक सोशल मीडिया समूह बनाया है और सक्रिय रूप से जनमत का आयोजन कर रहे हैं. अनवर शेख ने कहा, "स्थानीय निर्वाचित प्रतिनिधियों की पूर्ण अज्ञानता और अनुपस्थिति के कारण, मुंबई भर में अत्याधुनिक बुनियादी सुविधाओं के बावजूद कुर्ला और बांद्रा बुनियादी ढांचे की कमी की समस्याओं से घिरे हुए हैं."

एक अन्य नागरिक, अरविंद केनाट ने कहा, “आगामी येलो लाइन मेट्रो 2बी ने व्यस्त कुर्ला जंक्शन स्टेशन को बायपास कर दिया है, जिससे यात्रियों के लिए मेगा कनेक्टिविटी का सुनहरा अवसर खो गया है, कुर्ला स्टेशन के बाहर, विशेष रूप से पश्चिम में, पैदल यात्रियों की सुगम आवाजाही के लिए स्काईवॉक योजना को ठंडे बस्ते में डाल दिया गया है, एलबीएस रोड पर पैदल यात्री पुल कई लोगों के लिए अटका हुआ है. वर्षों से, दोषपूर्ण एमएमआरडीए योजना के कारण कुर्ला स्टेशन का रास्ता अवरुद्ध हो गया है, कुर्ला का एलिवेटेड स्टेशन रुका हुआ है, बांद्रा पूर्व स्टेशन पर गंदगी है और स्काईवॉक गायब है. यहां के नागरिकों को काम पूरा करने के लिए अदालत का दरवाजा खटखटाना पड़ा. ” एससीएलआर कार्यों ने कलिना जैसे क्षेत्रों को अव्यवस्थित बना दिया है, मीठी नदी अभी भी प्रदूषित और अतिक्रमित है, और चंदिवली निवासी बुनियादी नागरिक मुद्दों के लिए लड़ रहे हैं.

दक्षिण मध्य मुंबई

धारावी पुनर्विकास मुद्दा इस लोकसभा क्षेत्र का मुख्य आकर्षण बना हुआ है, जिसमें चेंबूर, सायन कोलीवाड़ा, अणुशक्ति नगर, वडाला और माहिम शामिल हैं. अन्य मुद्दों में चेंबूर में प्रदूषण मेट्रिक्स में गिरावट, और वडाला और माहिम में निवासी मुद्दे शामिल हैं. निवासी अंकुश मेश्राम ने कहा, “चूंकि चुनाव का मौसम आ गया है, धारावी विकास के वादों से भर गया है. लेकिन समस्या मकान के आकार से लेकर आजीविका और व्यापार केंद्र के नुकसान तक कहीं अधिक जटिल है क्योंकि धारावी चमड़े से लेकर मिट्टी के बर्तन तक विभिन्न संगठित और असंगठित व्यवसायों का मिश्रण है. ”

मुंबई उत्तर

मुंबई उत्तर के निवासियों के प्रमुख मुद्दे और मांगें कई हैं, लेकिन मुख्य रूप से वे जीवन की अच्छी गुणवत्ता, खुली जगह, दहिसर टोल प्लाजा को स्थानांतरित करना और ट्रैफिक जाम से मुक्ति चाहते हैं. “उत्तरी मुंबई में एम्स-शैली के सुपर स्पेशियलिटी अस्पताल की आवश्यकता है. सांसद गोराई, मध, मार्वे और उत्तान में तटीय पर्यटन, अधिक पार्क, मैदान और जॉगिंग मैदान और पूरे निर्वाचन क्षेत्र में झुग्गी-झोपड़ी पुनर्विकास को बढ़ावा दे सकते हैं. अधिकारियों को मेट्रो कार्यों, बोरीवली-ठाणे सुरंग और संविधान से गुजरने वाली तटीय सड़क के हिस्से में भी तेजी लानी चाहिए.

इसके अलावा, मैं कहूंगा कि हमें मराठी, गुजराती, हिंदी नाटकों के मंचन के लिए निर्वाचन क्षेत्र में अधिक सभागारों की आवश्यकता है, ”नागरिक मंदार सावंत ने कहा.

मुंबई उत्तर पश्चिम

इस निर्वाचन क्षेत्र ने इसका स्वर्णिम उदाहरण दिखाया कि कैसे नागरिक सक्रियता ने स्थानीय विधायक की मदद से गोखले ब्रिज को तेजी से पूरा किया. इन निर्वाचन क्षेत्रों के मुद्दे मुंबई उत्तर के समान हैं, जहां नागरिक बेहतर बुनियादी ढांचे, अधिक खुली जगह और गुणवत्तापूर्ण जीवन चाहते हैं. नागरिक राघव ठाकुर ने कहा, "चूंकि रेलवे एक केंद्रीय विषय है, इसलिए तेज पूर्व-पश्चिम कनेक्टिविटी के लिए अधिक पुल यहां प्रमुख मुद्दा हैं और स्थानीय सांसद ऐसी चीजों में हमारी मदद कर सकते हैं." मलिन बस्तियों का विकास और अधिक अस्पतालों का निर्माण और ट्रैफिक जाम कुछ अन्य मुद्दे हैं जिन्हें नगरसेवकों की अनुपस्थिति में प्राथमिकता पर लिया जाना चाहिए.

मुंबई दक्षिण

एक नागरिक ने कहा, “पाइप गैस, जल आपूर्ति और पूर्वी मोर्चे का विकास दक्षिण मुंबई में कुछ प्रमुख मुद्दे रहे हैं. सभी पुराने चॉल/झुग्गी बस्तियों का क्लस्टर पुनर्विकास एक और कदम है.`` वर्ली से लेकर कोलाबा तक, नगरसेवकों के भंग होने के बाद से यह निर्वाचन क्षेत्र नागरिक शिकायतों का केंद्र बन गया है. यहां प्रमुख मुद्दे यातायात संबंधी चिंताएं, कनेक्टिविटी और पुनर्विकास रहे हैं. पिछले चुनाव में मुंबई पोर्ट ट्रस्ट की ज़मीन का "समझदार" विकास भी एक मुद्दा था. पूर्वी तट के विकास और एमबीपीटी भूमि पर सभी प्रभावित झुग्गीवासियों के पुनर्वास पर भी 2018 से मौजूदा स्थानीय सांसद द्वारा चर्चा की गई है.

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