तोड़ा जाएगा मुंबई एयरपोर्ट टर्मिनल 1, अडानी ग्रुप ने किया ऐलान

Updated on: 20 March, 2025 04:07 PM IST | Mumbai
Hindi Mid-day Online Correspondent | hmddigital@mid-day.com

AERA ने सार्वजनिक सुरक्षा और एयरलाइन संचालन सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक रूप से ध्वस्त करने का आदेश दिया है.

प्रतिष्ठित छवि मिड-डे के सौजन्य से

भारतीय हवाई अड्डा आर्थिक नियामक प्राधिकरण (एईआरए) को मुंबई हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 पर हवाई यातायात संचालन की सुरक्षा के बारे में चिंता जतानी पड़ी है. AERA ने सार्वजनिक सुरक्षा और एयरलाइन संचालन सुनिश्चित करने के लिए मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर टर्मिनल 1 को आवश्यक रूप से ध्वस्त करने का आदेश दिया है.

इससे पहले मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (एमआईएएल) संचालक अदानी ग्रुप ने सालाना 20 मिलियन यात्रियों को संभालने की क्षमता को 33 प्रतिशत बढ़ाने के लिए पुनर्विकास के लिए छत्रपति शिवाजी महाराज इंटरनेशनल एयरपोर्ट (सीएसएमआईए) टर्मिनल 1 को आंशिक रूप से बंद करने की घोषणा की थी. अदानी समूह ने घोषणा की, "टर्मिनल अपनी यात्री प्रबंधन क्षमता को बढ़ाने के लिए एक बड़े परिवर्तन से गुजरेगा. टर्मिनल के पुनर्विकास योजना में मौजूदा संरचना को ध्वस्त करना और इसे एक आधुनिक संरचना से बदलना शामिल होगा."

पिछले साल 28 जून को दिल्ली हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 पर एक छतरी गिर गई, जिससे एक कैब चालक की मौत हो गई और आठ अन्य घायल हो गए. घटना के बाद, हवाई अड्डे के नियामक ने भारत में सभी हवाई टर्मिनलों के ऑडिट का आदेश दिया दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डीआईएएल) के सभी तीन टर्मिनलों के एक व्यापक सुरक्षा ऑडिट में कई सुरक्षा चिंताओं का पता चला है. एक नया टर्मिनल 4 बनाने की योजना को रोक दिया गया था और इसके बजाय दिल्ली हवाई अड्डे के मौजूदा टर्मिनल 2 के नवीनीकरण को तेजी से करने का आदेश दिया गया था.

डीजीसीए के एक वरिष्ठ अधिकारी ने पुष्टि की, "नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) और आईआईटी मद्रास द्वारा एप्रन और बोर्डिंग ब्रिज के मुद्दों के संबंध में ऑडिट किए जाने के बाद यह निर्णय लिया गया." मुंबई हवाईअड्डे के इसी तरह के ऑडिट के कारण डीजीसीए को हवाईअड्डा नियामक से पुराने हवाईअड्डे के बुनियादी ढांचे को सुधारने और टर्मिनल 1 भवन और एप्रन और एयर साइड संचालन पर अन्य सहायक इकाइयों के लिए सुरक्षा मानकों को बढ़ाने के लिए कहना पड़ा. भारतीय हवाई अड्डा प्राधिकरण के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "कम बजट वाली एयरलाइनों को टर्मिनल 2 और आगामी नवी मुंबई हवाई अड्डे पर परिचालन स्थानांतरित करने के लिए कहा गया है. टर्मिनल 1 के पुनर्विकास और इसे एयर कार्गो हब में बदलने में कम से कम 3 साल लगेंगे."

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