Updated on: 03 March, 2024 04:14 PM IST | Mumbai
एमएमआरडीए के बयान में कहा गया है कि आवश्यक परिवहन नेटवर्क का पूरी तरह से अध्ययन करने के बाद वर्ष 2008 में एक व्यापक परिवहन अध्ययन पूरा किया.
प्रतीकात्मक छवि/सतेज शिंदे
मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) ने रविवार को घोषणा की कि उन्होंने मुंबई मेट्रो लाइन 12 (ठाणे-भिवंडी-कल्याण) को नवी मुंबई के तलोजा क्षेत्र तक विस्तार के लिए एक निविदा जारी की है. एमएमआरडीए के बयान में कहा गया है कि मुंबई महानगर क्षेत्र में जनसंख्या वृद्धि, विकास और रोजगार वृद्धि को ध्यान में रखते हुए, मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण ने आवश्यक परिवहन नेटवर्क का पूरी तरह से अध्ययन करने के बाद वर्ष 2008 में एक व्यापक परिवहन अध्ययन पूरा किया. इसके अलावा, कल्याण-डोंबिवली की बढ़ती जनसंख्या को देखते हुए और आसपास के विकास, 27 गांवों की विकास योजना, कल्याण विकास केंद्र और नैना का क्षेत्र और कल्याण-डोंबिवली को नवी मुंबई से जोड़ने की तात्कालिकता, मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमआरपीडीए) ठाणे-भिवंडी-कल्याण) मेट्रो लाइन प्रस्तावित है कल्याण से तलोजा (डोंबिवली के माध्यम से) तक बढ़ाया जाएगा. एक निर्माण ठेकेदार की नियुक्ति के लिए निविदा जारी कर दी गई है और नियुक्ति की प्रक्रिया जारी है.
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अपने मीडिया बयान में, एजेंसी ने लिखा कि कल्याण-डोंबिवली क्षेत्र और नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे क्षेत्र में कनेक्टिविटी बढ़ाने और विकास को बढ़ावा देने के लिए विस्तार की योजना बनाई गई है. एजेंसी ने कहा कि 22.173 किमी और 19 स्टेशनों की कुल लंबाई के साथ, विस्तार परियोजना अक्टूबर 2025 तक पूरी होने की उम्मीद है, जिसकी अनुमानित लागत 5,865 करोड़ रुपये है.
एमएमआरडीए के बयान के अनुसार, मेट्रो लाइन 12 का विस्तार करने का निर्णय 2008 में एजेंसी द्वारा किए गए एक व्यापक परिवहन अध्ययन के बाद आया, जिसमें क्षेत्र की बढ़ती आबादी और विकास का समर्थन करने के लिए बेहतर परिवहन बुनियादी ढांचे की तत्काल आवश्यकता पर प्रकाश डाला गया था. यह विस्तार मेट्रो रूट 12 को मौजूदा ठाणे-भिवंडी-कल्याण और नवी मुंबई मेट्रो लाइनों से जोड़ेगा, जिसके परिणामस्वरूप एक गोलाकार मार्ग बनेगा जो मुंबई, ठाणे, भिवंडी, कल्याण, डोंबिवली और नवी मुंबई को जोड़ेगा.
विकास एजेंसी ने परियोजना के विभिन्न लाभों को सूचीबद्ध किया जिसमें कल्याण और तलोजा के बीच यात्रा करने वालों के लिए यात्रा समय में 45 मिनट तक की बचत शामिल है. एजेंसी ने यह भी कहा कि यह न केवल मेट्रो स्टेशनों के आसपास वाणिज्यिक और रियल एस्टेट विकास को बढ़ावा देगा, बल्कि रोजगार भी पैदा करेगा और निवेश आकर्षित करके आर्थिक विकास को बढ़ावा देगा.
इसके अतिरिक्त, विस्तार यात्रियों को निजी वाहनों के बजाय सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करके यातायात की भीड़ और वायु प्रदूषण को कम करने में मदद करेगा. एजेंसी ने कहा कि जैसे-जैसे अधिक यात्री मेट्रो का उपयोग करने लगेंगे, ईंधन की खपत और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में गिरावट आने की उम्मीद है, जिससे वायु गुणवत्ता और सार्वजनिक स्वास्थ्य में सुधार होगा.
एजेंसी ने कहा, "चूंकि यह मार्ग सिडको और एमआईडीसी क्षेत्रों से होकर गुजरता है, इसलिए इन क्षेत्रों में भविष्य में प्रगति की गुंजाइश होगी. इस मार्ग का उद्देश्य मुंबई शहर और इसके अंतर्गत आने वाले क्षेत्रों के विकास कार्यों को गति देना है. जैसे ही यह मार्ग जुड़ेगा 13 अन्य मार्गों और नवी मुंबई मेट्रो के साथ, मेट्रो नेटवर्क के माध्यम से तलोजा से दक्षिण मुंबई, नवी मुंबई, ठाणे, मीरा भयंदर और विरार तक कहीं भी यात्रा करना आसान हो जाएगा ”.
एमएमआरडीए ने कहा कि उन्होंने 7 सितंबर, 2022 को मेट्रो लाइन 12 के निर्माण और सिस्टम कार्यों की निगरानी के लिए सिस्ट्रा एस.ए.-डीबी इंजीनियरिंग एंड कंसल्टिंग जीएमबीएच को सामान्य सलाहकार नियुक्त किया है. एलकेटी इंजीनियरिंग कंसल्टेंट लिमिटेड मेसर्स के साथ एक संयुक्त उद्यम में. एनिया डिजाइन प्रा. लिमिटेड को विस्तृत अवधारणा सलाहकार (डीडीसी) के रूप में नियुक्त किया गया था.
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